長野 秋ツーリング写真集 2008年

2008年10月18~19日 開催

今年も 「投汁そば」を食べに、
10人のとっても
濃い~メンツがそろいました。

今回初の試み、走行動画も撮影しました。
アルバムの途中に折り込んだので、
こちらもぜひ、お楽しみください!

※ 動画の再生時、音量にご注意を!※

集合写真

なぜ写真のRXがをさされてるのか?
その真相は後半で。( ̄ー ̄)b


関東組が関西組と出会うまでの動画です。



いつもの集合場所、伊那IC前の
「アップルランド」でちょいと一服。

写真01

すでにウキウキの面々。(*^。^*)

写真02

7人は顔合わせ後、お昼ごはんへ。


秋ツーでは毎度おなじみ、

元祖ソースカツ丼 『青い塔』です。

お店を紹介しているページ
https://inagournet.com/store/171 (リンク先:伊那商工会議所のHP)

写真03
写真04

注文を終えて、しばし談笑。(^◇^)

写真05

店の中で、カツ丼を待つ主さん達。

写真06

店の外では、その を待つ クン達。

程なくして、注文した「ロースカツ丼」他がやってきました~。♪

ちなみにGONさんは「海老ヒレ丼」を注文。
その様相たるや、海老タワー!?と思ってしまうほどの盛りです。

写真07

大きな海老が、ドド~ンと2本も。

コロモも薄く、タレに浸ってるのに
サっクサクです!

写真08

横から見ると、まるでタワーのように
海老がそそり立ってます。(≧o≦)

写真09

「ロースかつ膳」のだるま1号さん。
ソースをかけて、いただきますっ!

海老を頬張りご満悦のGONさん。(^○^)

写真10

おいしいお昼ごはんを食べた後は、
やっぱりおやつが欲しい!ということで、
開田高原 「アイスクリーム工房」へ!

高原へ行く途中から、到着までの動画です。



というわけで、1時間ほどで到着しました。

写真11

お店のHPは こちらから。

写真12

ジャンピング3人組。 着いたドォ~!(^o^)丿

トウモロコシ&バニラの「ミックスソフト」。

写真13
写真14

こちらは季節限定の「そばソフト」。
お値段はどちらも¥350円でした。


写真15

アイスクリーム工房から徒歩2分程の所にある
「開田郷土館」そばに
ひっそりと置かれている、小型のディーゼル機関車と客車。
往時の
木曽森林鉄道を陰で支えた、主力機関車だったようです。

今年の7月頃に塗装し直されたようで、
往年の輝きを放っていました。


この時期の開田高原の午後は寒かったです。
それでもソフトクリームは別腹。美味し~く
いただきましたョ。(#^.^#)

この後はいよいよ峠三昧。RXと走りを楽しみます。
まずはR361の長峰峠を越え、野麦峠に向いました。

野麦峠に向う途中までの動画です。



カメラのバッテリーが切れちゃいましたが、
全員無事に、野麦峠に到着しました。(^^)/

写真16

峠では寒いものの、とにかく天気がイイ!
乗鞍岳もてっぺんまで綺麗に見通せます。

写真17

清々しい青空に向って、\(^o^)/バンザ~イ!

写真18

こっちでは一服モードです。(^。^)y-.。o○

本格的な紅葉はまだまだ先のようですね。
とっても静かでいい雰囲気です。

写真19

そして写真には無いですが、ここでTASSさんと合流しました。
リアシートには1泊に似合わない、何故か大きな荷物を積んでました。
(・・? ナンダロ


さあて、ここからいよいよ8人で峠を下り、
宿に向かいます。
日も傾いて少し寒いです。
お宿の暖かい温泉が恋しいなぁ~。>^_^<


野麦峠からの走りをまとめた動画です。



それぞれの自宅から、目的地の『木の実』さんに到着しました。
単独で来た nakamuraさんとも宿で合流。あとは kinさんの到着を待つばかり。
のんびりと温泉に入って、いよいよ待望の晩御飯になるわけだったのですが...


なんと! その kinさんが途中で故障し、
立ち往生してるとの連絡が...(;゚д゚)ゴクリ

電話の向こうでは「始動不能」とのこと。
宿のオーナー、ひらさんと相談。
ご近所から軽トラックをお貸しいただき、皆でレスキューに向いました。

なにやら道中で「イグナイターが死んだ」ような症状も出てたということで、
だるま1号さんが、予備で持ってきていたイグナイターも持っていきました。
イグナイターを予備で持ってくるなんて、凄っ。(・_・;)

準備に多少の時間が掛かりましたが、
疲れ果ててるkinさんの元へ到着。

写真20

道中の様子を聞いて、それぞれに分析中。
バッテリーが完全に干上がってるので、
セルは沈黙を保ったままで一切回らず。

写真21

正常に爆発していなかったということで、
念の為、イグナイターを予備品に交換中。

写真22

そして、軽トラックのバッテリーから電源をジャンプして始動を試みる。
エンジンは動いたが、完全に干上がったRXのバッテリーでの走行は無理と判断。
お借りした軽トラックに積み込んで、kinさんのRXを回収することに。

写真23

軽トラックにバイクを積み込み、
手早くロープを掛けるshinさん。

写真24

宿に引き上げ後、バッテリーを充電。
しかし、完全に死亡してる模様。


なんとか宿にたどり着いた、kinさん鯨。

どうやら自宅を出発するときから、予兆はあったらしい。
途中何度か点火しない状況に陥りながら、何とか走ってきたけど、
宿まで残り15km程の所で完全に走行不能になってしまいました。

とりあえず、RXのバッテリーは一晩充電させてもらうことにしました。
ついでに車用の中古バッテリーも頂戴し、充電することに。
(?_?)ナンデダロ

kinさんのRXの修理は、明日あらためてすることにして、
ゆっくり温泉を浴びて、晩御飯に臨みますぅ~。


今年も解禁になったばっかりの
「奈川の新蕎麦」を使った名物料理

投汁とうじそば』を頂きます! (^^♪

写真25

おいしい出汁と具材の入った土鍋。
ビールの準備も万端!

写真26

とってもおいしい副菜の数々。

写真27

ひとっ風呂浴びて、ご馳走を前にして
みんなで大盛り上がり!
ってゆうか、
もう酔っ払いになっちゃってるぅ~?(≧o≦)


今日のメインに負けない、
とっても美味しい副菜です。

写真28

イワナの柚子〆

写真29

ヤマメの焼き枯らし

写真30

ナスとなめこの含め煮

写真31

う巻卵


写真32

オーナーのひらさんとママさん。
真ん中は看板娘~。(^^)v

写真33

副菜とビールを楽しむ3人衆。


いよいよメインのに火が入りました。
普通のとは食べ方がちょっと違うです。

写真34
写真35

2つの投汁籠の違いを検証中?(^^ゞ

写真36

香り高い新蕎麦が、目の前に登場!

写真37

豪快なお蕎麦の量! これが全部で6枚!!!
(カセットコンロより、ちょっと大きめの盆ざる)
でも数十分後には、ぜ~んぶお腹の中へ in!

写真38

小さめに切った具材、鶏肉・きのこ・油揚げなどが入った出汁(そばつゆ)に、
投汁籠に入れたお蕎麦をくぐらせて温めてから、具材と一緒に頂きます。
(まさに「お蕎麦のしゃぶしゃぶ」のような感じ)

蕎麦の香りと、喉ごしと、具材の旨味とあいまって、
最高に至福なひと時デス~♪

残した出汁は〆の雑炊に。(^0_0^)モウマンプク


写真39

いっぱい食べた後は、やっぱりお酒だぁ~。

今回も nakamuraさんが持参してくれた
美味しい銘酒をいただきました。m(_ _)m

RX談義に花を咲かせたり、昼間撮影した動画を見たり、
それぞれ楽しい《宴》の時間を過ごしました。(^^)v

さらに、就寝後の≫超爆音大会≪は、もっと
もっと凄かったらしい!? (笑)

なお、《宴》の楽しかった様子の写真はありません。
このお酒の写真1枚だけです。
楽しすぎて忘れちゃったんだもん。m(__)m

ここを読んでるあなた!
来年は一緒に体験してみませんか?(^○^)


写真40

朝になりました。
木の実さんから見た乗鞍岳です。
今日もいい天気!

写真41

10月下旬の奈川は、もう寒いです。
暖炉のぬくもりがありがたいです~。

写真42

kinさんの愛鯨は、この姿のままで
一晩過ごしていました。このあと、
帰宅するための大手術を受けます。


その前にしっかりと、朝ご飯を食べます。
お腹が減っては、何もできませぬ。(^^ゞ

写真43
写真44

ヒッピー!?な、やのさん登場。
アヤシすぎるぅ。

写真45

さぁ、いただきましょう!


朝食後、心配して愛鯨を見に来たら…

写真46
写真47

去年と同じ鯨が再びお漏らし。
冷却水を継ぎ足して OK !?


いよいよ kinさん鯨の大手術を開始。
無事に走れるようになるのか?

写真48
写真49
写真50

最初にイグナイターの動作確認から、手術を開始。
昨晩から充電していた、車のバッテリーをジャンプして接続。
無事にエンジンが始動したので、イグナイターは無罪放免に。

そのままの状態で、回転を上げながら電圧を測定してみると、
アレレ? テスターの針が、ぜ~んぜん上昇していかない・・・。

この状況から推測される、故障の原因は、

バッテリー電圧不足→発電量不足→レギュレータ・レクチャファイヤの故障
点火コイルへの電圧不足で不爆・エンジン停止→セル使用でさらに電圧低下
完全にバッテリーが干上がる→最終的にエンジンが始動不能に。

※レギュレータ/レクチャファイヤがすでに故障してたかも。

つまりkinさんの鯨
いくら走行しても、まったく充電できない状態で、
ただひたすらに「バッテリーの電気」のみだけを
消費しながら走ってきたことになります。


解説:バッテリー電圧低下で、発電不足が起きる訳
一般的なバイク用の発電機は、永久磁石とコイルの組み合わせで発電してますが、
カワサキのこの系統のエンジンは、永久磁石の代わりに電磁石を使っているので、
バッテリー電圧が低下した場合、電磁石が規定の磁場を発生できなくなります。
その結果、充電不足が発生しバッテリーが上がるのではないかと考えます。

(違っていたらご指摘を。m(__)m親方)



原因が判ったところで、帰るための修理をしなければなりません。
とはいえ手に入る部品は限られてるので、手元にある物を最大限に活用します。

少々強引ですが、ずばり「車のバッテリーを積む」ことにしました。
( このために昨晩から車用中古バッテリーの充電をしてたわけです)

とりあえず発電できなくとも、バッテリーの電気があるうちは走れるので、
なんとか都内までは持ってくれるだろうと、期待をしつつ作業開始です。


そして出来上がったRXがコレ。
『謎のスペシャル仕様』

写真51

違和感もなく、しっかりと載っちゃってます。
シートの反り具合もピカイチ☆彡 ( ゚д゚)ポカーン

荷物を積むと、まるで違和感がありません。
(冒頭の写真を確認)

写真52
写真53

このような仕様でも、結果的には都内どころか東京都にも辿り着けませんでした。
途中にある談合坂SAのスタンドで、元気な店員さんに一晩中充電をしてもらって、
翌日早朝、混みだす前の明るい時間に一気に走り、無事自宅に到着できたそうです。


さて、kinさんのRXが走れるようになって、いよいよ宿を出発するはずが、
ナント! 大阪からshigekiさんがこっちに向かってる! ということで、
木の実さんで、マッタ~リと時間の調整させてもらいました。(^_-)-☆

写真54

玄関横のテラスで乗鞍岳をバックに、
リンゴとコーヒーをいただいてます。

写真55

「どうする?」「まだ来てないでしょう」
このままもう1泊しそうなマッタリ感。(笑)

そろそろお昼どきになるので、お蕎麦さんで待ち合わせることに。
ボチボチ重い腰を上げましょうかねぇ~と、ようやく出発です。(^^ゞ


奈川でも指折りの蕎麦屋さん「福伝」
新そば解禁で大勢のお客さんで賑ってます。

写真56
写真57

福伝の看板の前で、シールドの汚れを
拭くでんネン、のGONさん。ヘ(゚∀゚ヘ)

写真58

席の順番を待ちつつ・・・、
shigekiさんの到着を待ちつつ・・・。

どっちが早いかなぁ~。(^○^)

shigekiさんが無事に到着。
「折角なので」と投汁そばを注文。

美味しそうに、お腹一杯頬張ってます。
新そばを楽しんで、おじやで〆て完食!
ガッッツリ食べてました~。

帰りは眠くならなかったかな?(^^ゞ

写真59
写真60

shigekiさんの本当の目的は
コレ?だったのかなぁ。

TASSさんが遠路はるばる運んできたのは、
エンジンオイル10缶(重量10kg超)でした。
無事伝達し、満面の笑みのお二人~。(^o^)


今回は1台が走行不能というアクシデントに見舞われましたが、
全員の知恵と努力と協力で、無事に帰宅することができました。

そして、毎回幹事役を引き受けてくれているGONさん、お疲れ様でした。
来年もまたこの場所で、
楽しいひと時が過ごせますようにっ!(^_-)-☆

写真61

写真左から、
nakamura、RX乗造、やの、TASS、shin、
kin、し~び~、GON、親方、だるま1号。
参加者は10人+日帰り1人でした。 (敬称略)

最後になりましたが、お世話になってるお宿
カントリーロッジ木の実さん
今回もありがとうございました
来年もよろしくお願いします!(^^)v



写真/動画提供:GONさん
(いただいた写真などと併せて、親方が編集しました。)


無断使用厳禁